Taas nga kalidad nga Bag-ong Diesel Injector 5367913 G3S127 Common Rail Injector alang sa Diesel Engine Spare Parts

Pag-inspeksyon sa fuel injector - fuel injector plunger sleeve
（1）Tan-awa ang mga garas sa lungag sa plunger sleeve sa injector. Kung ang injector nakapasar sa hugot nga pagsulay sa tester, ang plunger sleeve magamit. Kung ang leakage dako, ang plunger ug plunger sleeve kinahanglang ilisan.
（2） Gamit ug high-magnifying magnifying glass aron masusi ang burr, carbon deposit ug deformation sa sukod nga lungag. Sa diha nga ang metering hole nadaot, ang injector dili molihok sa normal. Ayaw pagsulay sa paglimpyo gamit ang steel wire, plug gauge, ug uban pa, gamita ang solvent cleaning.
（3）Tan-awa ang pagkaluag sa plug sa agianan sa gasolina ug kung adunay bisan unsang liki sa bukton sa plunger. Sa padayon nga kontak sa nawong (itom nga singsing x) sa plunger sleeve, susiha ang nawong sa injector plunger sleeve alang sa kadaot ug flatness. Sa dili pa mag-bluing, ang tanang oil film sa plunger sleeve kinahanglang limpyohan og maayo ug mamala, ug ang straightness sa eroplano kinahanglang susihon gamit ang flat plate (mas maayo nga grinding flat plate) ug "blueing agent". Kung makit-an ang kadaot o dili patas, kinahanglan kini ayohon sa Yanxin. Ayaw gamita ang abrasive nga mga panapton o wire brush sa mga contact surface sa plunger sleeve ug injector tip.
（4） Kung ang injector sobra ka init, ang sealing gasket tali sa plunger sleeve ug sa injector body mahimong matunaw. Ang nozzle head tight cap moluag, busa, mahimong adunay lubricating oil dilution, injector nozzle hole clogging, injector sleeve o plunger damage.
（5） Ang inlet sa lana ug mga lungag sa pagbalik sa lana sa dako nga kapasidad nga plunger sleeve mga 1.27 ~ 1.65 mm nga mas taas kaysa mga lungag sa lana sa standard plunger sleeve. Dili mahimo nga isagol ang mga standard nga injector ug taas nga volume nga mga injector sa parehas nga makina sa diesel.