< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Injector Fuel Pump 3917002RX Diesel Injector Pump Fuel Injector Pump pabrika ug mga tiggama |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Injector Fuel Pump 3917002RX Diesel Injector Pump Fuel Injector Pump

Mga Detalye sa Produkto:

Ang structural nga mga porma sa fuel injector pumps 3917002RX mahimong bahinon sa duha ka mga kategoriya: gear type ug rotor type.Ang gear fuel injector pump gibahin sa internal nga gear type ug external gear type.Ang ulahi kasagarang gitawag nga gear fuel injector pumps.

  • Deskripsyon:Fuel Injector Pump
  • Dapit sa Sinugdanan:China
  • Ngalan sa brand:VOVT
  • Reference code:3917002RX
  • MOQ:1 pcs
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Mga Termino sa Pagbayad ug Pagpadala:

  • Pagputos:Neyutral nga pagputos
  • Pagkontrol sa kalidad:100% gisulayan sa wala pa ipadala
  • Panahon sa tingga:7 ~ 10 ka adlaw sa pagtrabaho
  • Bayad:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o ingon nga imong gikinahanglan
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    paghulagway sa mga produkto

    Reference Code 3917002RX
    MOQ 1 ka mga PCS
    Sertipikasyon ISO9001
    Dapit sa Sinugdanan China
    Pagputos Neyutral nga pagputos
    Pagkontrol sa Kalidad 100% gisulayan sa wala pa ipadala
    Panahon sa pagpanguna 7 ~ 10 ka adlaw sa pagtrabaho
    Bayad T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o ingon nga imong gikinahanglan

    Sintomas sa kadaot sa fuel pump

    1. Ang display sa lebel sa gasolina dili tukma

    Ang mga bomba sa gasolina karon batakan nga nag-integrate sa fuel pump motor, filter sa gasolina ug sensor sa lebel sa lana.Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa oil level sensor mao ang pagbag-o sa gitas-on sa oil float sa fuel tank ngadto sa pagbag-o sa resistensya sa resistor., ug dayon gi-convert ngadto sa kasamtangan ug gipasa ngadto sa panel sa instrumento aron ipakita.

    Ang panguna nga hinungdan sa dili tukma nga lebel sa lana mao ang pagka-abnormal sa bahin sa internal nga resistensya.Pananglitan, ang salida sa lana makahugaw sa resistensya sa kontak, hinungdan nga ang pagsukol modaghan o direkta nga mahulog ug mabuak ang sirkito, o ang pirmi nga piraso sa tingpamulak maluwag ug adunay dili maayo nga kontak.

    2. Ang makina dili makaandar ug dili maayo ang pagpatulin

    Kon kini dili makasugod, kini tungod sa kadaot sa fuel pump.Kasagaran kini tungod sa dili igo nga pressure.Ang panguna nga hinungdan mao nga ang ibabaw ug ubos nga mga kabhang nahulog.Kung lahi ang gipainit nga temperatura, ang mga punto sa welding sa mga kabhang dili lig-on, nga mosangput sa mga liki ug pagtulo sa gasolina., hinungdan sa mga kalisdanan sa suplay sa gasolina.Kung ang filter sa gasolina nabara ug ang katulin sa motor mikunhod, ang presyur sa suplay sa gasolina moubos.Ang paggamit sa mas makadaot nga sugnod (sama sa gasolina nga adunay daghang methanol) mahimong hinungdan nga ang kemikal nga patapot nga gilakip sa salaan makabara sa salaan.

    3. Ang fuel pump makahimo og abnormal nga kasaba ug dili molihok

    Ang abnormal nga kasaba ug kapakyasan sa fuel pump nag-una tungod sa abnormal nga pagsul-ob sa carbon brush commutator sa motor, nga maoy hinungdan sa rotor nga ma-stuck, usa ka mahinungdanon nga pagkunhod sa gikusgon, abnormal nga kasaba sa armature rotor operation, ug uban pa. seryoso nga hinungdan mao ang paghunong sa makina.Kung mao ni ang hinungdan, mahimo natong gamiton ang pamaagi sa pag-tap sa fuel pump aron temporaryo nga mapadagan ang fuel pump, ug dayon hinayhinay nga ihatod kini sa repair shop aron ayohon.Ang solusyon niini nga problema mao ang paglikay sa paggamit sa ubos nga sugnod ug pag-ilis sa carbon brush commutator sa maayo nga kalidad ug kasaligan nga pagkabuhat.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo