Bag-ong 100% Gisulayan ang Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA155S295c2

Ang proseso sa pagbungkag sa pares sa injector nozzle (bahin 3)

Kung ang linya sa balbula sa balbula sa dagom ug ang lawas sa injector dili parehas, mahimo kini mapugos sa pagtinabangay pinaagi sa pagtuktok ug pagtimbre.Ibutang ang balbula sa dagom nga gituslob sa pipila ka lana ngadto sa lawas sa injector sa sugnod, ibutang ang usa ka plunger chip sa kuptanan sa balbula sa dagum, ug hinayhinay nga maigo ang usa ka dosena nga martilyo gamit ang tunga sa libra nga martilyo aron mapugngan ang balbula sa dagum ug ang lawas sa injector sa gasolina gikan sa pagkatoktok sa kusog. .Kung nadaot ang wire, i-turn 90° ug pagtuktok pag-usab, ug balika kini sa katulo sa kinatibuk-an aron makab-ot ang maayong pagkahaom.

Adunay mga timailhan sa kadaot sa injector body valve wire ug needle valve wire.Kung ang mga marka sa kadaot dako, ibutang ang gamay nga kantidad sa coarse abrasive paste sa linya sa balbula sa ulo sa balbula sa dagum, ug i-clamp ang kuptanan sa balbula sa dagum sa espesyal nga himan sa pag-disassembly para sa epekto ug rotary grinding.Kung ikaw adunay usa ka bench drill o usa ka drill sa kamot, mahimo nimong i-install ang kuptanan sa balbula sa dagum sa chuck ug ibalik kini alang sa paggaling, apan ang katulin kinahanglan dili kaayo paspas, aron mapugngan ang linya sa balbula nga lisud ibalik ang pagkamaayo tungod sa dali nga paggaling.

Kung naggaling, kinahanglan nimo nga pinch ang lawas sa injector gamit ang imong mga kamot ug padayon nga makaapekto ug magtuyok sa direksyon sa axial.Paggaling sa 2 ~ 3 ka minuto aron makita ang hiniusa nga sulud sa linya sa balbula sa dagum.Apan ang espesyal nga pagtagad kinahanglan ibayad sa kamatuoran nga ang abrasive paste kinahanglan dili i-apply o mahikap sa cylindrical guide surface sa needle valve aron malikayan ang abrasion nga makadaut sa hapsay sa cylindrical guide surface sa needle valve.Guntinga ang mga timailhan sa kadaot, gamita ang usa ka syringe aron mahangpan ang limpyo nga lana sa diesel, ug i-flush ang abrasive paste sa buho sa lawas sa nozzle.Dayon gamita ang chromium oxide sa paggaling sa lawas sa injector sa samang paagi sama sa gipakita sa Figure 6, ug dayon galinga kini sa lana sa makina sulod sa 1 ~ 2min, aron ang balbula nga linya sa dagum nga balbula nga taper makaabot sa palibot nga hapsay.Ang gilapdon sa hiniusa nga nawong sa balbula wire kasagaran mga 0.1mm.