Bag-ong Common Rail Control Valve Assembly F00RJ00995 alang sa Injector 0445120031

Sa pagtuon sa calibration sa high pressure common rail diesel engine nga adunay bug-os nga load sa taas nga altitude, gisugyot nga ang labing kamalaumon nga pag-abante sa pag-injection Anggulo nagdugang sa pagtaas sa altitude.Sa pagkalkula sa mga kinaiya sa pagkasunog sa turbocharged diesel nga mga makina sa palibot sa talampas, gisugyot nga ang pag-adjust sa pag-abante sa pag-injection Angle makapauswag sa proseso sa pagkasunog sa talampas ug makadugang sa gahum.Makita nga ang performance sa diesel engine mahimong mapalambo pinaagi sa pag-adjust sa injection advance Angle ubos sa premise sa pagtagbo sa teknikal nga kondisyon sa test diesel engine.

(1) Ang pag-abante sa pag-injection sa gasolina mapuslanon aron mapauswag ang pasundayag sa gahum sa makina sa diesel sa palibot sa talampas.Sa kahitas-an nga 4550m, ang labing taas nga presyur sa pagkasunog matag 1 ° CA nga pag-injection nga pag-uswag nagdugang sa 0.26MPa sa aberids ug ang gahum nagdugang sa 0.74kW sa aberids.Bisan pa, ang pag-injection sa gasolina nga sayo kaayo modala sa dili maayo nga trabaho sa makina sa diesel, mekanikal nga pagkarga ug pagtaas sa pagkarga sa kainit, pagkunhod sa kasaligan.(2) Ang labing taas nga average nga temperatura sa silindro sa ilawom sa talampas nga pagtaas sa pagtaas sa pag-uswag sa indeyksiyon nga Anggulo, ang average nga temperatura ug ang curve sa rate sa pagpagawas sa kainit nagpadayon sa tibuuk, ug ang peak nga rate sa pagpagawas sa kainit adunay gamay nga pagbag-o.(3) Gikonsiderar ang pagkontrol sa mekanikal nga load ug init nga load, ang oil injection ubos sa altitude sa makina mao ang 6 ° CA sa unahan sa patag, nga komprehensibo nga makapauswag sa performance sa diesel nga makina, ug ang gahum mahimong ibalik sa 81.7 % sa patag.

Pinasukad sa balaod sa pag-injection sa matag lungag nga nakuha gikan sa pagsulay sa pag-spray sa momentum sa matag lungag, ang labing kadaghan nga rate sa pag-injection sa matag lungag, ang gidaghanon sa sirkulasyon sa pag-injection sa matag lungag, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa sirkulasyon sa injector sa injector ug ang pag-usab-usab sa siklo niini sa tulin sa rotation. ug ang circulating oil volume sa fuel injection pump gitun-an.