Bag-ong Common Rail Fuel Injector Nozzle Dlla162pm011 & M0011p162 para sa Injector 5ws40539

Ang mosunod nga mga punto kinahanglan nga matikdan sa diha nga disassembling ang gobernador, crankshaft gear o nut:

1. Kinahanglang ablihan ang piraso sa kandado sa dili pa mahurot ang crankshaft nut.

2. Labing maayo nga gamiton ang bag-ong piraso sa lock nga kasaligan nga kalidad kung mag-assemble.Sa mga espesyal nga kaso, kung gigamit ang daan nga piraso sa lock, ang sulud nga convex card ug ang gawas nga flange sa piraso sa lock kinahanglan nga wala’y hunong ug kasaligan nga magdula sa papel sa pag-lock.

3. Sa diha nga ang pag-instalar sa lock piece fastening nut, ayaw itugot nga ang lock piece magtuyok uban sa nut, kon dili ang convex card sa lock piece sayon ​​nga maputol ug madaot, dili lamang dili maka-lock, ug dili makita ang kadaot gikan sa gawas.

4. Human higpitan ang nut, hinumdomi nga i-lock ang nut gamit ang gawas nga flange sa lock piece.

Duha, ipabilin nga normal ang temperatura sa makina, pugngan ang fuel nozzle tungod sa taas nga temperatura ug pagsunog

1. Pabugnawa pag-ayo ang fuel injector.Ang nozzle washer kinahanglan nga tumbaga nga pad, ang tumbaga nga pad nga pagwagtang sa kainit mas maayo, ang uban nga mga materyales sa pad dali nga masunog ang nozzle.Dugang pa, kinahanglan adunay usa ka gintang sa 2 ~ 3mm tali sa nozzle ug sa instalasyon nga lungag aron masiguro ang maayo nga pagkawagtang sa kainit sa injector.

2. Sa pagmintinar sa makina sa diesel, kuhaa pag-ayo ang carbon accumulation sa palibot sa combustion chamber inlet, exhaust valve, piston, cylinder liner, exhaust pipe ug fuel nozzle, ug ayohon o ilisan kini sumala sa sitwasyon.Kay kon dili, ang carbon accumulation maghimo sa engine heat dissipation, exhaust dili hapsay, lokal nga temperatura taas kaayo ug sunogon ang nozzle.