Naghimo ang China og bag-ong fuel injector valve assembly F00VC01001 alang sa fuel injector 0445110009

Pagtuon sa Simulation sa Epekto sa Dili patas nga Pag-injection sa Sugnod sa Matag Buho sa Diesel Engine Injector sa Proseso sa Pagkasunog(BAHIN 6)

Gikan sa panan-aw sa natipon nga rate sa pagpagawas sa kainit, ang pagpagawas sa kainit sa sayo nga yugto sa pagkasunog sa Dili parehas nga Kondisyon mas dako, apan kini gamay nga pagkunhod sa ulahi nga panahon, mao nga ang pagkasunog sa Dili parehas nga Kondisyon dili sama ka igo sa Bisan Kondisyon.

Tungod sa dili patas nga rate sa pag-injection sa matag lungag, ang pipila nga mga lungag adunay taas nga rate sa pag-injection ug daghang gidaghanon sa pag-injection sa gasolina, ug ang pipila nga mga lungag adunay gamay nga rate sa pag-injection ug gamay nga gidaghanon sa pag-injection sa gasolina.Alang sa mga lungag nga adunay taas nga rate sa pag-injection, tungod kay ang distansya sa pag-spray sa gasolina mas taas ug ang pag-apod-apod sa wanang sa parehas nga oras mas lapad, ang gasolina mahimong isagol sa hangin aron maporma ang daghang mga sagol sa medyo mubo nga panahon;bisan pa, tungod sa sobra nga gidaghanon sa pag-injection sa sugnod, ang sugnod nga gilakip sa ibabaw sa bungbong nagdugang, ug ang ratio sa hangin-fuel sa katugbang nga lugar medyo ubos, mao nga ang pagsabwag sa pagkasunog dili kompleto [17].Alang sa mga lungag nga adunay ubos nga rate sa pag-injection, tungod kay ang evaporation, atomization ug pagsagol sa fuel spray gamay nga hinay apan ang hangin sa lugar diin ang fuel spray nahimutang medyo igo, ang pagkasunog kompleto ug igo.Ubos sa hiniusa nga epekto sa kini nga mga sitwasyon, ang pagsugod sa pagkasunog gibalhin sa unahan, ang labing taas nga presyur sa silindro ug temperatura gipataas, ang NO nga henerasyon mas dako, ang Soot nga henerasyon gamay nga mas dako, ang pagkasunog dili kompleto ug dili igo, ug ang HC ug CO mas taas og gamay ang emisyon kon itandi niadtong anaa sa Even Condition.

4 Konklusyon

Ang spray impulse ug injection pressure sa matag lungag sa 4-hole injector sa F186 engine gisulayan pinaagi sa paggamit sa transient test system alang sa flow coefficient ug injection rate sa matag lungag sa injector.