Taas nga kalidad nga Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle DLLA150SN623

Pagmentinar sa Diesel Injector Nozzles (bahin 1)

Ang imong diesel engine injector nozzles maoy responsable sa paghatod sa saktong gidaghanon sa sugnod sa matag cylinder bore para sa load ug horsepower nga panginahanglan.Sa dagan sa kinabuhi sa makina, ang gidaghanon sa mga panghitabo sa pag-injection mahimong makaabot sa binilyon, ug posible nga trilyon.Dugang pa, ang mga nozzle sa injector gipailalom sa usa ka labi ka abusado nga palibot-labaw sa bisan unsang ubang bahin sa makina.Ang mga nozzle nagpuyo sa combustion chamber sa diesel engine ug naladlad sa mga peak sa temperatura nga labaw sa 1,800 degrees, samtang ang internal pressure mahimong molapas sa 30,000 psi.

Bisan kung hapit tanan nga tiggama sa sistema sa gasolina nagrekomenda sa pag-alagad sa mga nozzle, kini nga mga pamaagi kanunay nga gipasagdan sa tag-iya sa makina ug gitubag lamang kung adunay problema.Ang preventive maintenance kinahanglan nga kabahin sa matag plano sa tag-iya sa makina sa diesel kung gusto ang taas nga kinabuhi ug walay problema nga performance.

Aron ibutyag ang mga magbabasa sa Diesel Power sa mga lakang nga gikinahanglan sa pagserbisyo sa mga mekanikal nga injector nozzle, kami mibisita sa Mack Boring & Parts Company sa Union, New Jersey.Wala’y pakig-uban sa Mack Trucks, ang Mack Boring dili lamang nagbaligya sa bag-ong mga makina sa diesel, nagtukod usab kini og mga makina sa diesel ug nagtanyag kompleto nga serbisyo sa sistema sa gasolina alang sa kadaghanan nga mga aplikasyon sa diesel.

Ang senior technician sa fuel system shop sa Mack Boring & Parts Company mao si Frank Pakay.Kabahin siya sa departamento sa serbisyo ni Mack Boring, nga gidumala ni Mike Alfano, diin ang mga diesel nozzle ug mga injection pump giserbisyuhan alang sa mga kostumer sa tibuuk nasud ingon usa ka sangputanan sa reputasyon sa tindahan ug taas nga kasaysayan sa pagtrabaho nga adunay mga makina nga diesel.

Samtang ang Diesel Power didto sa Mack Boring, usa ka set sa multi-orifice injector ang giandam para sa serbisyo.Gikan sila sa 440hp Yanmar 6LY2A-STP turbocharged six-cylinder marine engine.Ang reklamo sa kustomer nga nag-aghat sa pagtangtang sa mga injector mao ang taho sa asul / itom nga aso sa wala’y trabaho.Ang uban pang kasagarang mga isyu nga kanunay nagpunting sa panginahanglan alang sa serbisyo sa injector mao ang usa ka bagis nga idle o misfire, sobra nga pagkonsumo sa gasolina, lisud nga pagsugod, ug usa ka kinatibuk-ang kakulang sa pasundayag.Bisan kung ang makina sa Yanmar naggamit sa kaugalingon nga disenyo sa nozzle, parehas kini sa makit-an sa usa ka makina nga Cummins nga adunay mekanikal nga sistema sa gasolina.