Taas nga kalidad nga Bag-ong Diesel Fuel Injector Solenoid Valve 3080429 4307547 alang sa Cummins M11 QSM11 ISM11 Mga Spare Part sa Makina

(1) Ang injector dili molihok. Ang mga nag-unang rason mao ang: ① Ang pares sa balbula sa dagom grabeng gisul-ob; ② Ang pares nga balbula sa dagom natanggong o tigulang, nga nagresulta sa dili husto nga anggulo sa pag-una sa pag-injection o bisan wala’y pag-injection; ③ Ang pares nga balbula sa dagom giugbok sa mga hugaw sa metal, nga miresulta sa dili igo nga presyur sa pag-injection o walay pag-injection; ④ Ang pares nga balbula sa dagom dili hugot nga gisilyohan, hinungdan nga ang diesel motulo sa combustion chamber o ang injector return oil hole aron mabara.
(2) Ang injector dili mag-spray o dili kaayo mag-spray. Ang mga nag-unang rason mao ang: ① Sa panahon sa transportasyon o asembliya sa injector, tungod sa impact, vibration o impact vibration, ang needle valve pair sa injector mahulog, mabali, madaot o mabali; ② Ang internal nga asembliya sa pares sa injector dili husto, sama sa balbula sa dagom nga giugbok sa mga langyaw nga butang; ③ Ang presyur sa gasolina ubos kaayo; ④ Ang injector return oil hole gibabagan.
(3) Ang injector gibabagan. Ang nag-unang rason mao ang: ① Daghan kaayong mga hugaw sa sugnod; ② Ang oras sa pagsuplay sa gasolina ulahi na kaayo, nga nagresulta sa dili kompleto nga pagkasunog sa hangin; ③ Ang injector gibabagan tungod sa dili maayo nga kalidad sa gasolina. (4) Ang fuel injection pump wala magtrabaho sa husto. Ang nag-unang rason mao ang: ① Ang fuel injection pump plunger grabeng gisul-ob; ② Ang plunger ug camshaft kay luag kaayo; ③ Ang high-pressure nga tubo sa lana nabuak o nagtulo; ④ Ang sealing gasket tali sa fuel injection pump ug sa camshaft nadaot.