< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Bag-ong High Quality Pressure Solenoid Valve 9307Z523B 9109-903 Inlet Metering Valve Para sa Citroen Dacia Mondeo Car Spare Parts pabrika ug mga tiggama |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Bag-ong High Quality Pressure Solenoid Valve 9307Z523B 9109-903 Inlet Metering Valve Para sa Citroen Dacia Mondeo Car Spare Parts

Mga Detalye sa Produkto:

9307Z523B 9109-903 Fuel Pump Inlet Metering Valve Pressure Regulator control solenoid

  • Deskripsyon:Solenoid Valve
  • Dapit sa Sinugdanan:China
  • Ngalan sa brand:VOVT
  • Reference code:9307Z523B 9109-903
  • MOQ:1pc
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Mga Termino sa Pagbayad ug Pagpadala:

  • Pagputos:Neyutral nga pagputos
  • Pagkontrol sa kalidad:100% gisulayan sa wala pa ipadala
  • Panahon sa tingga:7 ~ 10 ka adlaw sa pagtrabaho
  • Bayad:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o ingon nga imong gikinahanglan
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    paghulagway sa mga produkto

    Reperensya.Mga kodigo

    9307Z523B 9109-903

    MOQ 1PC
    Sertipikasyon ISO9001
    Dapit sa Sinugdanan China
    Pagputos Neyutral nga pagputos
    Pagkontrol sa Kalidad 100% gisulayan sa wala pa ipadala
    Panahon sa pagpanguna 7 ~ 10 ka adlaw sa pagtrabaho
    Bayad T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o ingon nga imong gikinahanglan

    Ang prinsipyo sa pagtrabaho ug mga kinaiya sa metering valve

    (1) Taas ang pasundayag sa pag-adjust, mahimong komprehensibo nga magbag-o sa mga kinaiya sa pag-adjust sa orihinal nga yunit, makatangtang sa daghang mga problema sa orihinal nga hydraulic system: sama sa pag-slide sa load, mga problema sa jam, aron masiguro ang paspas nga pagtubag ug pagkontrol sa katukma sa kalidad sa pag-adjust , mahimong makab-ot ang adjustment nga epekto sa high pressure anti-fuel DEH.

    (2) Ang pagtukod pag-usab ug pag-instalar yano ra, kinahanglan ra nga tangtangon ang motor nga krudo, i-install ang motor nga adunay kaugalingon nga lana sa posisyon sa motor nga krudo, ug magkonektar sa pipeline sa gigikanan sa lana, gamay ra ang trabaho sa uma. .Ang taas nga pagkontrol sa katukma, ang paggamit sa usa ka kompleto nga set sa self-contained oil motor, pagpalambo sa output stiffness sa oil motor, makasiguro sa stable nga operasyon sa DEH control system.

    (3) Ang lana sa sistema sa pag-regulate gibulag gikan sa orihinal nga sistema sa suplay sa lana sa turbine.Ang sistema sa pag-adjust nanginahanglan usa ka electro-hydraulic servo system, nga adunay taas nga katukma sa pagkontrol, ug ang mga kinahanglanon niini alang sa kalimpyo sa lana taas kaayo.Bahin niini, ang usa ka independente nga sistema sa gigikanan sa lana, inubanan sa usa ka multi-channel precision filter, hingpit nga makasiguro sa katukma sa pagsala.

    (4)Simple ang pag-debug sa site, dali ra ang pag-inspeksyon sa sayup ug pagdumala.Ang tanan nga hydraulic nga kagamitan sa pabrika nga pagsulay, pag-debug, aron masiguro nga pagkahuman sa pag-instalar sa site, usa ra ka yano nga static nga pag-debug, mahimo nimo ang mga kondisyon sa pagsugod.Ang motor sa lana adunay daghang mga punto sa pagsukod aron mahibal-an ang datos sa matag motor sa lana sa bisan unsang oras sa lugar. Ang pag-troubleshoot labi ka dali.

    (5) Bawasan ang pagmentinar.Kung itandi sa low pressure turbine oil system, ang tinuig nga menor de edad nga pag-ayo dili kinahanglan nga i-disassemble ang oil motor, kinahanglan lamang nga ilisan ang pump station ug ang hydraulic nga mga sangkap sa oil motor seal;Dili kinahanglan nga magmentinar sa usa ka regenerative device kon itandi sa high pressure fuel resistant system.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo