Diesel Injector Fuel Injector 095000-6222 Denso Injector Compatible sa Xichai 6dl/4dl Engine para sa FAW Truck para sa Jiangling

Diesel engine fuel injector komon nga mga problema, nag-una sa fuel injector nozzle carbon, dagom balbula giugbok, ug fuel injector lawas seryoso nga corrosion ug sa ingon sa. Sa pagtambal sa kini nga mga problema ug pagmentinar sa lawas, kinahanglan nga sundon naton ang siyentipikanhon ug makatarunganon nga prinsipyo, aron makab-ot ang kahinungdanon ug pagkaepektibo sa pag-ayo ug pagpadayon.

Ang kontrolado nga elektrisidad nga high pressure common rail system usa ka bag-ong diesel fuel injection system nga naugmad sa Europe ug America sa ulahing bahin sa 1980s, diin ang fuel injector mao ang kinauyokan nga bahin sa high pressure common rail system. Ang fuel injector kinahanglan dili lamang makahimo sa pag-seal sa 1600-200MPa nga taas nga presyur nga sugnod, apan adunay usab usa ka paspas nga frequency nga tubag, ug makompleto ang usa ka indeyksiyon sa diha-diha nga 0.3-1.5ms. Busa, taas nga mga kinahanglanon ang gibutang sa unahan alang sa machining katukma sa injector, ilabi na sa kinauyokan nga mga bahin niini. Sa pagkakaron, pipila ka mga naugmad nga mga nasud sama sa Germany, Estados Unidos ug Japan nakahanas sa teknolohiya sa paggama sa katukma sa fuel injector. Ang atong nasud nahimo nga una nga dako nga nasud sa produksiyon ug pagbaligya sa awto sa kalibutan, ug gipauswag ang pag-uswag sa taas nga presyur nga sagad nga sistema sa riles. Apan ang teknolohiya sa paggama sa katukma sa yawe nga sangkap, ang oil injector, wala pa nahibal-an sa atong nasud, labi na ang high-end numerical control precision grinding machines alang sa concave end nga mga nawong sa oil injection nozzle dili igo sa kaugalingon. Kini usa ka dinalian nga panginahanglan sa pagpalambo sa taas nga katukma ug paggamit sa CNC concave end grinding machine.