< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA150P961 pabrika ug mga tiggama |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Taas nga kalidad nga Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA150P961

Mga Detalye sa Produkto:

  • Dapit sa Sinugdanan:CHINA
  • Ngalan sa Brand: CU
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero sa Modelo:DLLA150P961
  • kahimtang:Bag-o nga
  • Mga Termino sa Pagbayad ug Pagpadala:

  • Minimum nga gidaghanon sa order:6 ka piraso
  • Mga Detalye sa Pagputos:Neutral nga Pagputos
  • Panahon sa Paghatud:3-5 ka adlaw sa trabaho
  • Mga Termino sa Pagbayad:T/T, L/C, Paypal
  • Abilidad sa Supply:10000
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    detalye sa mga produkto

    Dlla150p961 00H30cfb1a613e34fd6a291f0d36de87d1cm.jpg_960x960 DLLA150SN906 03 DLLA150SN906 01 DLLA150SN906 02

    Ngalan sa Paghimo DLLA150P961
    Modelo sa Makina /
    Aplikasyon /
    MOQ 6 pcs / Negosasyon
    Pagputos White Box Packaging o Kinahanglanon sa Kustomer
    Panahon sa pagpanguna 7-15 ka adlaw sa pagtrabaho human sa pagkumpirma sa order
    Bayad T/T, PAYPAL, ingon sa imong gusto

    Inspeksyon sa injector

    (1) Ayaw i-disassemble ang injector nga buta.Human maguba ang makina sa diesel, kinahanglan nimong hibal-an pag-ayo kung asa ang sayup, ug ayohon kini sa usa ka gipunting nga paagi, ug ayaw pagbulag sa matag sangkap.Ang pagproseso ug pag-assemble sa katukma sa fuel injector assembly taas kaayo, gawas kung kini gikinahanglan gayud, ayaw kini i-disassemble sa gusto.Tungod sa sulfur bumps ug mga garas tungod sa pag-disassembly ug pag-instalar, ang kinabuhi sa serbisyo mahimong mub-an sa napulo o bisan gatosan ka oras matag higayon.
    (2) Hinumdumi ang han-ay sa matag injector sa pag-disassemble sa injector.Ang balbula nga lawas ug dagum nga balbula sa matag hugpong sa mga bahin sa fuel injector giproseso nga usa-sa-usa, mao nga dili kini angay nga i-install sa dili husto sa panahon sa asembliya.Kung kini dili husto nga pagka-install, ang injector ma-stuck o molihok nga dili maayo (3) Human sa pag-disassembly, kini kinahanglan nga limpyohan pag-ayo, ug ang espesyal nga pagtagad kinahanglan ibayad sa paglimpyo sa mga deposito sa carbon sa ubos nga tumoy sa abaga sa balbula nga lawas ug ang pagsuporta sa lakang nga nawong sa fastening nut.Sa paglimpyo sa fuel injector assembly, buhata ang mosunod: limpiyo kini sa limpyo nga diesel oil, ayaw isagol sa ubang mga parte para sa paglimpyo, ug ayaw paghikap sa dagum nga balbula sa imong mga kamot: pasagdi nga gamiton kini nga dili limpyohan.
    (3) Ang maampingong pagtangtang sa mga deposito sa carbon sa palibot sa combustion chamber, intake valve, exhaust valve, piston, cylinder liner, exhaust pipe ug fuel injector atol sa pagmentinar maoy gikinahanglang pamaagi sa pag-overhauling sa mga makina sa diesel.Ang pag-ayo o pag-ilis sa bag-ong mga bahin nagdepende sa ilang teknikal nga kahimtang.Kay kon dili, adunay sobra nga carbon deposit sa gihisgutan sa ibabaw nga mga bahin, nga maoy hinungdan sa dili maayo nga pagwagtang sa kainit sa diesel nga makina, dili maayo nga tambutso, ug taas nga lokal nga temperatura, sa ingon masunog ang fuel injector assembly.

     

     


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo