ZQYM 318A Machine Test Bench 12psb Diesel Fuel Injection Pump Calibration Machine

Mga kinahanglanon sa operasyon sa fuel injection pump test bench
1. Pag-instalar sa gisulayan nga high-pressure pump sa test bench
Ang high-pressure nga bomba gitakda sa giya nga riles sa workbench pinaagi sa usa ka espesyal nga clamping device.Ang atubangan nga tumoy sa high-pressure pump konektado sa unibersal nga hiniusa sa test bench pinaagi sa usa ka coupling.Sa pag-instalar, kinahanglan nga masiguro nga ang camshaft sa high-pressure pump kay coaxial sa drive shaft sa test bench, nga makab-ot pinaagi sa pag-instalar sa usa ka espesyal nga pad tali sa high-pressure pump ug sa guide rail.Pagkahuman sa inisyal nga pag-ayo, ibalik ang dial sa unibersal nga hiniusa alang sa 1 hangtod 2 nga pagliko, ug kung kini gibati nga hapsay, higpita ang mga dagkong bolts ug nuts sa katapusan.Human sa pag-instalar, ang high-pressure pump kinahanglan nga modagan nga hapsay ug gawasnon, lig-on ug kasaligan, ug walay vibration o looseness.
2. Startup ug shutdown sa test bench
Ikonektar ang tulo-ka-phase nga suplay sa kuryente sa test bench, ibalik ang speed control handle ngadto sa zero, pindota ang motor start button (berde), ug ang motor makasugod.Kung mohunong, ibalik ang kuptanan sa pagkontrol sa tulin aron makunhuran ang katulin sa dial sa zero, ug dayon pindota ang stop button (pula), aron dili mohunong sa kusog nga tulin, makadaot sa bangko sa pagsulay ug hinungdan sa mga aksidente kung magsugod sa sunod nga oras.
3. Pag-adjust sa tulin sa test bench
Sumala sa gikinahanglan nga katulin ug direksyon, pilia ang gear sa gearbox, ug i-turn ang speed control handle aron mabag-o ang tulin.Kon mas dako ang deflection horizontal angle sa speed control handle, mas taas ang speed.
4. Ang regulasyon sa presyur sa sistema sa gasolina
Ang presyur sa sistema sa gasolina gi-regulate sa usa ka balbula nga nagkontrol sa presyur.Ang presyur mahimong ipasibo sa han-ay sa 0-0.6 MPa kung ang handwheel gipaliko sa sunud-sunod nga orasan, ug ang presyur mahimong ma-adjust sa sakup nga 0-6 MPa kung kini gibalik sa counterclockwise.Ang pressure oil gipadala gikan sa oil supply joint sa test bench ngadto sa high-pressure pump ubos sa pagsulay pinaagi sa oil pipe.
5. Pagkontrol sa temperatura sa gasolina
Kung ang temperatura sa gasolina mas ubos kaysa 40 ° C, ibalik ang kuptanan sa balbula sa pagpainit sa sunud-sunod aron madugangan ang temperatura sa gasolina.Kung ang temperatura sa gasolina moabot sa 40 ° C, isira dayon ang balbula sa pagpainit aron mahunong ang pagpainit.
3 Pagmentinar ug pagmentinar sa test bench
(1) Aron masiguro ang katukma sa pagsulay sa test bench, susiha kanunay ang presyur sa pag-abli sa standard fuel injector, nga kinahanglan nga 17.5 MPa;kanunay nga susihon ang pagkaparehas sa standard fuel injector, kung adunay bisan unsa nga kalainan, i-adjust ang opening pressure aron matul-id ang Calibrate, kung dili mahimo, ilisan ang standard injector.
(2) Ang sugnod nga gigamit sa pagsulay kinahanglan nga gaan nga diesel nga lana nga na-precipitate sa sobra sa 48 ka oras.Kung mag-debug sa 500 ka fuel injection pump o pagkahuman sa 400 ka oras nga operasyon, kinahanglan nga ilisan ang bag-ong lana.Kung mag-ilis og lana, limpyohi ang tangke sa sugnod ug salaan gamit ang kerosene.Ang 30 # o 46 # nga lana sa turbine sa singaw kinahanglan idugang sa gearbox ug hydraulic nga padayon nga variable transmission.Pag-inject sa 40 # nga mekanikal nga lana o 150 # nga mekanikal nga lana sa gearbox, ang lebel sa lana kinahanglan dili ubos sa siko sa pagpuno sa lana, ug pulihan kini matag 400 ka oras o tunga sa tuig.Ang mga bearings sa lingkuranan sa tachometer kinahanglan nga lubricated kanunay sa mekanikal nga lana o turbine nga lana.Kung magpagasolina, kuhaa ang mekanikal nga relo ug i-inject ang lubricating oil gikan sa tachometer seat hole.
(3) Sa dili pa magsugod, labing maayo nga gamiton ang lever aron i-rotate ang dial hangtod nga ang motor ug ang fuel supply pump mag-rotate sa samang higayon, ug dayon magsugod sa operasyon.
(4) Ayaw ibalhin ang mga gear o sugdi ang test bench sa taas nga tulin sa panahon sa operasyon sa test bench, kung dili ang hydraulic nga padayon nga variable transmission o gears madaot.Sa diha nga ang pag-operate sa speed control kuptanan, ang speed kinahanglan nga dugangan o pagkunhod sa hinay-hinay ug makanunayon, ug ang speed kinahanglan dili operate paspas.Kung nagsira, ang katulin kinahanglan nga ipasibo sa zero, aron dili makadaot sa sistema sa transmission ug makaapekto sa kinabuhi sa serbisyo.